我们现在所说的物流管理，与老式的单一强调配货、运输不一样。不仅需要考虑从生产者到消费者之间的货物配送问题，还要考虑从供应商到生产者对原材料采购，以及生产者本身在产品生产过程中的半成品和成品运输、仓储、包装和配送等方面。

        在印刷企业的生产车间中，纸张的移动，半成品与成品的运输以及成品的入库等一系列有关空间移动的工作，都与物流密不可分。特别是一些加工品种多样的印刷厂，一些几百元的订单平均每月上百单，每个订单使用的原材料又不一样。利用好一套的生产物流管理，可有效地减少总成本，提益。

        纸库与纸印刷车间相连

        纸张是印刷的主要承印物，也是在生产物流中主要的货物。根据小移动距离原则，印刷厂在布局上，通常将纸库安排在纸张印刷车间的附近。保证印刷前期的纸张流动距离短，这样即使每月有上千吨的纸张吞吐量，在库房出入货与生产的衔接上仍然是有条不紊的。

        华联印刷的布局也是遵循了这个道理，它将平张纸库与平张纸印刷车间相连，卷筒纸库与轮转印刷车间衔接，两者各取所需。不仅平张印刷的进纸、存纸、切纸、印刷的物流距离短；而且在轮转印刷中，进纸、存纸、纸张准备、印刷的物流距离也是为合理。这有效避免了内部运输重复导致高成本的问题。

       生产布局以印后工序为中心

      针对于一些品种多样的印刷厂，印刷工艺完成后，不仅半成品的数量较多，种类也是纷繁复杂。此时，成为物流管理的主要对象的半成品，必须运输到印后管理车间。如何使这些原材料、半成品和成品流动的距离短，使生产流程中的主要物流距离和位置为合理，关系到整个生产物流是否。

       印刷的产品绝大多数为胶装或骑马订装，并且印完的产品已完成了折页，印数大，半成品多。从印刷机收纸部分到胶订机的距离如果能够有效缩短，这样印下来的半成品可随时转移到胶订机做准备，如事先调试好机器，待印帖齐全后，成品很快就能下线。

       华联印刷以装订车间为中心的生产布局，它的中间部分是生产量大的平装生产线（胶装和骑马订），两侧分别是平张纸印刷机和卷筒纸印刷机，这样既有利于调整两侧印刷机的震动平衡,更有利于平装产品的流程。